Steeds meer gemeenten voeren zero-emissiezones in. Op dit moment hebben 19 gemeenten en Schiphol zo’n zone. In deze gebieden worden bestel- en vrachtauto’s die op fossiele brandstoffen rijden stapsgewijs geweerd.
Bestelauto’s met emissieklasse 4 of lager mogen de zero-emissiezones nu al niet meer in. Ook nieuwe bestel- en vrachtauto’s die vanaf 2025 op kenteken zijn gezet, moeten uitstootvrij zijn om toegang te krijgen.
Vanaf 2027 ook emissieklasse 5
Vanaf 1 januari 2027 geldt de beperking ook voor bestelauto’s met emissieklasse 5. Het gaat om N1- en N2-voertuigen met een toegestane maximummassa van 3.500 kg.
Heb je een bestelauto in deze emissieklasse? Dan heb je waarschijnlijk al een brief van de RDW ontvangen. Je hebt nog tot het einde van 2026 om te bepalen wat je gaat doen. Mogelijk moet je jouw bestelauto vervangen, je logistiek aanpassen of een ontheffing aanvragen.
Een ontheffing kun je aanvragen bij de RDW. Dit kan bijvoorbeeld mogelijk zijn als je de bestelauto ook privé gebruikt of als de aanschaf of lease van een elektrische bestelauto voor jou niet haalbaar is. Voor eenmalige toegang kun je een dagontheffing aanvragen.
Bereid je op tijd voor
Werk je als ondernemer regelmatig in binnensteden of lever je daar goederen af? Dan krijg je steeds vaker met zero-emissiezones te maken.
Kijk daarom op tijd naar mogelijke oplossingen. Gemeenten bieden gratis advies over bijvoorbeeld de aanschaf of lease van elektrische bestelauto’s, maar ook over alternatieven zoals aangepaste routes, laden via stadshubs of samenwerking met andere ondernemers.
